自卸半掛車是在普通半掛車的基礎上專門設計、能實現卸貨自動化的專用半掛車，主要適用于裝卸型材(鋼材)、散貨等貨物。那么大家知道自卸半掛車的主要結構是怎樣的嗎？今天就來給大家簡單的介紹下。
1、自卸半掛車的車架設計合理，工藝制作先進，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點。適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效率。

2、就目前市場上出現的自卸車，按結構形式分為自卸單車和自卸掛車兩大類(即拖掛式自卸列車)。自卸半掛車根據舉升形式可分為：雙缸中頂，左右側傾式；單缸前頂，后傾式；雙缸中頂，后傾式等。

3、自卸車主要由液壓傾斜機構、前置舉升機構、液壓缸、取力器、氣控分配閥、氣孔操縱閥、油泵傳動軸、防止行駛中自動舉升報警裝置、限位閥、車廂、后門自動開合機構、車廂安全撐桿、隨動架、平衡架及車廂安全限制索組成。

總的來說，自卸半掛車具有很多的優勢，可以選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。