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      半掛車和牽引車的聯接
      2018-10-18 10:14:11
          半掛車和牽引車的聯接尺寸下圖所示,圖中H為牽引座無負荷時接合面離地高度;H 1為支承裝置起升后半掛車結合面離地最小值;Cf、Cr不小于70mm。M不小于8.5t的L、Rf、H 、H 1和L1值適用于半后軸牽引車,也適用于雙軸牽引車。

      半掛車和牽引車的聯接尺寸

      半掛車和牽引車的聯接尺寸

      表2-1  半掛車連接裝置互換尺寸

      M(t)

      L最大

      Rf最大

      Rr最大

      H(mm)

      H1(mm)

      L1(mm)

       4

      800

      1400          

      1310

      1130~1160

      1080~1110

      550

       46.5

      900

      1540

      1470

      1130~1187

      1080~1137

      550

       6.58.5

      1000

      1600

      1550

      1187~1226

      1137~1176

      750

       8.510   

      1000

      1600

      1667

      1226~1315

      1176~1265

      750

      1017

      1200

      2000

      1900

      1250~1400

      1200~1350

      750

       17  

      1600

      2050

      2200

      不大于1400

      不大于1350

      750

          一、半掛車的前回轉半徑和牽引車的間隙半徑
      半掛車的前回轉半徑Rf是指牽引銷中心至半掛車前端最遠點水平面內投影的距離。牽引車的間隙半徑Rf Cf是指牽引座中心至駕駛室后圍或備胎架(或其它福建,如空濾器等)的最近水面內投影的距離。為了保證半掛車和牽引車在運行中不產生干涉,一般要求(Rf Cf)-Rf ≥ 150 mm 。
          二、半掛車的間隙半徑和牽引銷的后回轉半徑
      半掛車的間隙半徑Rr Cr是指牽引銷中心至支承裝置上最近點水平面內投影的距離。牽引車的后回轉半徑R是指牽引座中心至牽引車車架后端最遠點水平面內投影的距離。一般要求(Rr Cr)-R > 70 mm 。
           三、半掛車的前懸距離
      半掛車的前懸距離L是指半掛車牽引銷中心至半掛車最前端水平面內投影的距離。
           四、半掛車相對于牽引車的前俯角和后仰角
      前俯角和后仰角如下圖所示。
      半掛車和牽引車的聯接
          前俯角α是指半掛車前端最外點和牽引車車架相碰時,半掛車和牽引車在縱向平面內的相對夾角;后仰角β是指變截面前的縱梁下翼板和牽引車尾端相碰是在縱向平面內的相對夾角。
          通常前俯角α= 7o~14o,道路條件好時,取小值,道路條件差時,取大值。后仰角對于普通公路運輸β= 8o~10o,對于越野運輸β=15o左右。
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