有些司機在操作梁山半掛車時，有時會由于行進不當會形成吃胎的事端， 防止“吃胎”優先選擇有資質梁山掛車廠家，假如由于掛車“質量”疑問所形成的吃胎，咱們可以說是“無能為力”。但是在平常沒有正確的運用和養護形成的“吃胎”疑問則完全可以防止。

1、要常常查看U形栓是不是緊固到位，留意拉桿的養護，特別是新掛車在首次拉貨或許運轉1000公里的時分一定要查看U形栓與拉桿。

2、沒有按照氣壓標準充氣也是輪胎反常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里曲折，發生“橋式效應”，輪胎邊際嚴峻磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加速

3、留意輪胎的養護，常常定時進行輪胎的換位，可以使輪胎磨損對比的均勻，能有用延伸輪胎的壽數。

4、鋼板繃簧裝置錯位，半掛車內行進進程中發生不良振蕩沖擊，也會形成輪胎的不正常磨損，要留意。

5、留意查看輪轂螺絲的緊固狀況，輪轂軸承松曠、鋼板繃簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會照成輪胎內行進中擺布搖擺，形成輪胎的不正常磨損。

6、掛車的制動體系不正常，如剎車氣路不通暢、制動拖滯、ABS沒調教好等也形成輪胎的敏捷磨損。

7、永久不要夢想嚴峻超載還不“吃胎”，超載對輪胎的危害不言而喻，為了您的安全，也為了確保輪胎的壽數，盡量不要超載。

8、配貨的進程搭載不合理也會形成“吃胎”，特別是散貨運送的用戶，多家的貨品一同配送的時分一定要留意輪胎的受力平衡。

9、駕馭員的不良駕馭習慣也是輪胎反常磨損的主要原因之一，如常常緊急制動、急劇轉彎等都會形成輪胎的反常磨損。

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