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    梁山半掛車廠家對制動系統的要求及原理
    2018-10-18 10:14:02

    在整個半掛車的設計中,梁山半掛車廠家對于制動系統的要求是非常高的。因為這關系到半掛車在出廠以后的安全:那么梁山半掛車廠家對制動系統都有說明要求呢?下面我們一起來看一下:

    一、制動系統的要求

        掛車的制動系統除了必須具備對一般汽車制動系要求的減速、駐車等功能和制動力大、制動平穩、散熱性能好等性能外,還應滿足以下要求:
    1、掛車與牽引車的制動系統相互關聯,工作可靠。
    2、牽引車和掛車的制動應協調,即滿足一定的制動順序。半掛車的制動順序是牽引車前輪、半掛車車輪及牽引車后輪。
    3、當掛車以外自行脫掛,制動管路切斷時,掛車制動系統應立即使掛車自行制動。
    4、當汽車列車滿載拖掛時能在的坡道上停駐;此外,掛車應另設駐車制動系統,以保證脫掛停放時穩定制動。

    二、制動系統工作原理
        半掛車采用雙管路充氣制動系統,其管路布置如上圖所示。半掛車上裝有緊急繼動閥和掛車貯氣筒等,右邊一條是制動管路,通過連通閥接往牽引車的濕貯氣筒,不論半掛車是否制動,它一直向掛車貯氣筒充氣;左邊一條是控制管路,通過連通閥接往牽引車雙腔制動閥,控制管路平時無氣,制動時,牽引車雙腔制動閥將前回路貯氣筒中的壓縮空氣作為信號,控制掛車的緊急繼動閥,緊急繼動閥則將掛車貯氣筒的壓縮空氣,送至掛車制動氣室。
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