也許具有半掛車的您們，有一個過錯的意識，以為雙導向和雙驅的后半掛車是通用的。梁山半掛車廠家告知您：是不能夠的。因素如下：

牽引座方位不一：也許致使主掛干與

因為雙導向和雙驅的牽引車因為驅動方式不相同，車軸承載的分量也不相同，因而牽引座的方位也不相同。通常狀況雙驅車頭牽引座到后尾燈間隔長，雙導的短，在牽引座類型，高度都相同，半掛車也相同的狀況下，雙導的牽引車能夠掛雙驅的半掛車，但雙驅的車頭掛雙導半掛車時轉向也許會與牽引車發作干與，容易掛壞主車尾燈和擋泥板，有時分會傷到主車與半掛車的大梁，當然有的車能夠經過調理牽引銷方位處理銜接的疑問。

軸距不相同：也許致使主掛受力改變

在牽引座類型，高度都相同，半掛車也相同的狀況下，通常雙導的牽引車能夠掛雙驅的半掛車，經過調理鞍座方位，雙驅的的牽引車也能掛上雙導的半掛車。

但這僅僅處理了銜接疑問，梁山半掛車廠家在依據主車配半掛車的時分，還思考到了整車的各橋的承載力的分配，主車大梁，半掛車大梁的承載力等。不相同驅動方式的牽引車，不相同長度的半掛車，銜接在一起，因為牽引座的方位不相同，牽引銷的方位也也許不相同，會使主車半掛車之間的軸距不相同，都會致使車輛各橋，大梁受力的改變，有也許致使車輛車輛油耗添加，輪胎加重磨損等疑問。

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